Колонна Журнал о строительстве и отделке, архитектуре, дизайне и интересных проектах

В Москве работает 15 тоннелепроходческих механизированных комплексов

Сегодня 24 апреля в Москве, на стройплощадке станции «Ходынское поле» Третьего пересадочного контура, были запущены сразу два проходческих щита. Так один щит должен пройти от станции «Ходынское поле» до станции «Деловой центр», второй — от «Ходынского поля» до станции «Петровский парк».

А как рассказал заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, сейчас в работе метростроителей задействовано 15 тоннелепроходческих механизированных комплексов, до конца года их число планируется увеличить до 24.

- Можно назвать это историческим рекордом в метростроении, так как максимальное количество щитов, которые одновременно работали в Москве в советское время, — пять машин. До конца года доведем их число до 24, то есть фактически нам предстоит запускать машины в работу каждый месяц, — рассказал Хуснуллин.

Строительство метро

В рамках решения транспортных проблем Москвы столичное правительство весной 2012 года утвердило масштабную программу строительства метро. Согласно утвержденной программе, к 2020 году протяженность линий столичного метро увеличится в полтора раза: строителям предстоит построить порядка 150 км путей и 70 новых станций, а также соорудить дополнительные выходы на трех существующих станциях.

Таким образом, общая протяженность линий метрополитена к 2020 году вырастет до 451 километра, а количество станций — до 252. Это сопоставимо с протяженностью метро в крупных мировых мегаполисах. В этом-же году  строителям предстоит сдать 14 км линий и семь новых станций.

Автор: Захар Иванов; Дата публикации: 24.04.2013
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Голосов 1 Рейтинг: 5,00 из 5)
Loading...Loading...

Навигация

Предыдущая статья: ←

Следующая статья:

Оставить свой комментарий

Присоединяйся!
Наверх